Villam obtrectatoribus rota Vehicula agriculturae sunt quae instrui possunt attachiamenta ad diversa opera exercenda. Ad arandi, colendi, colendi, metiendi, ac transportandi fruges et alia materia possunt adhiberi. Rotae pro vestigiis habent, et in amplis magnitudinibus ac ratings equitandi veniunt ad necessitates diversarum operationum agriculturae aptandas.

Primi tractores in primis 1900s aedificatae sunt et multae notae machinarum tractus vaporis communicaverunt. Valde magnae erant, appendentes 20000 ad 30,000 libras et ingentibus rotis seu vestigiis ferreis utentes. Pondus substantiale eorum, humilis terra alvi et magnae impensae impossibilia ad usum in parvis praediis effecit. Tamen progressus machinarum Diesel in 1930s permisit agricolae suis equos et mulos reponere cum obtrectatoribus levioribus et magis mobilibus quam exemplaribus originalibus.

John Fitch, agricola in Comitatu Mason, Michigan accessit cum idea utendi quattuor rotis tractoris ad tractationem promovendam dum agros suos arat anno 1910. Plures artifices conceptum ante hoc tempus experti sunt, sed consilium Fitch singulare fuit quod usus impellit ut potestatem transferendi a machina ad differentiales in axes anteriores et posteriores. Hoc, coniunctum cum eo quod Firmum Filch in negotio mansit usque ad annum 1930, eum qualificat ut primum quattuor-rotae practicae tractatoris fabricare coegit.

Fitch consilium etiam praecursor erat ad recentiores quattuor rotas technicas productionis tractores coegi, quae in capsis calces nituntur ut potestatem a machina ad rotas coegi tradendas. Ratio tradendi catenis obduratis aptatur, quae torquem tradet et celeritatem ad varia munera requisita. Dum catena systematis incommoda habet, permittit subtilius potestatem super machinam potestatem.

Praestat memorare frequentissimas causas tractores accidentium esse operatorem erroris et conservationem impropriam. Quamvis obtrectatores ordinantur ut salvi et amici utentes sint, tamen graves iniurias in casu accidentis facere possunt. Necessarium est igitur ut operariorum pericula cognoscere et cautiones facere ut casus evitent.

Alia quaestio communis agit de viae limosae vel arenosae. Hoc gb laedere potest et machinam caeno. Interest scire conditionem viae ante tempus et fac ut tractor tuus eam tractare possit. Pontes parvi, si fieri potest, evitentur et quicunque transierint, bullras per margines habere debent ne rotae tractoriae defluant.

Tractorem ius eligens pro fundo tuo vitale est ad fructibus et lucris. Si incertus es quod exemplar pro necessitatibus tuis melius est, consule negotiatorem habilem ut peritum consilium recipias. Gravis etiam est considerare sumptuum currentium cum tractorem eligens. Tractorem eligere commendatus est cum tabe- nis speciebus inferioribus, sicut hoc auxilium tibi pecuniam in longo spatio servabis. Quam ob rem commendatur optare exemplar machinae pellentesque.